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步骤6：《水仙直播》二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點，有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵，新增營業裏程約5000公裏，其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬公裏，其中新增高速公路裏程約8000公裏；水運方麵，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，啟動新一輪農村公路建設和改造，新改建農村公路超過18萬公裏，同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座，實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏，實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目，加強與金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點，積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。
步骤7：星秀直播“這個產品裝配流程是怎麼設計的？設計和工藝都有很多問題，考慮問題不係統，就隻能‘頭疼醫頭、腳痛醫腳’啊。”航天五院518所宇航產品中心技術負責人王玉鳳回憶起當年載人航天方麵老專家陳同祥的嚴厲批評，“當年我剛剛轉崗到宇航產品工藝，對有些工作還比較陌生，不過還好有陳老師的嚴厲指導，我們團隊才有今天的成績，進而為中國航天事業‘添磚加瓦’。”在很多人的印象裏，航天領域是男人的主場，是男人的浪漫，但其實位於天津的航天五院518所，有著一支特別的空間站型號任務先鋒隊，這支先鋒隊由27人組成，其中女職工17人，稱得上是一支航天“巾幗隊伍”。日前，夢天實驗艙燃燒科學實驗櫃成功實施首次在軌點火實驗，驗證了空間站燃燒科學實驗係統功能的完備性以及整體實驗流程的準確性與科學性，為後續空間科學燃燒實驗項目打下良好基礎。而該燃燒科學實驗櫃的排氣淨化子係統的設計，以及天和核心艙的人係統研究機櫃、夢天實驗艙的航天基礎試驗機櫃等製造任務均由這支先鋒隊完成，為中國空間站貢獻了“她力量”。“其實我從事載人航天產品實現是由陳老師一點點帶出來的，我記得當年有一個產品工藝方案，我們大家一起從下午1點半開始，一直梳理分析到晚上8點多才吃飯，那時候陳老師已經快60歲了，但她對航天事業的熱情依然像年輕時一樣，全神貫注、廢寢忘食。”王玉鳳說，“像這樣的情況不勝枚舉，她一次次用實際行動證明自己對航天事業的無限熱愛，是我們團隊女同胞們學習的榜樣。”對於航天事業，王玉鳳表示，自己小時候仰望深邃的夜空，困惑宇宙的邊際，也有一個航天夢，夢想到天上去摘星星、摘月亮，隻是沒想到長大會是以這樣的形式追夢、圓夢。團隊所在集體先後參與了中國嫦娥三號、四號轉移機構的任務、還承製了天問一號火星探測器多個單機的裝配任務，給團隊的成長奠定了基礎。談起這些任務，王玉鳳略有激動，好似天空中閃耀的群星，也蘊含了她們團隊的光芒。“每一個大型航天工程的背後都有無數航天人默默無聞地付出，其中女職工也占了很大一部分比重。”王玉鳳表示，航天工程產品具有精確度極高、製作周期短、工藝細節多等特點，和女同胞們在工作上特有的“嚴、慎、細、實”等優勢是相吻合的，這也是廣大航天女性在項目上能夠頂住壓力、攻堅克難的關鍵所在。中國空間站載人航天工程中的每一個項目產品，其精度要求都非常高，因為一點點的誤差都可能會因為發射過程中的劇烈振動而出現非常嚴重的問題，甚至是毀滅性的災難。“參與中國航天事業的工作人員，也許一輩子也掙不到幾十億，但卻有可能因為一個粗心大意，就令價值幾十甚至上百億的航天工程直接報廢。”王玉鳳說道。例如中國空間站夢天實驗艙中的燃燒科學實驗櫃，這個實驗櫃預計2023年底前完成40次以上的在軌燃燒實驗，這些實驗將為中國微重力燃燒領域取得第一批空間站實驗數據，服務於地麵和空天燃燒應用裝置和材料合成相關理論發展。而對於空間站內的航天員而言，這些實驗卻具有很高風險。由於有些燃燒實驗會產生對人體有害的氣體，若不能安全過濾這些實驗氣體並及時將廢氣排出艙外，既會影響實驗數據結果，也可能對航天員的身體健康產生嚴重影響。先鋒隊中負責設計該實驗櫃排氣淨化子係統的王琨表示，“一開始我們尋找國外相關文獻，但發現這些文獻都是十多年前的設計方案，漏率比較高，不能滿足我們現階段的需求。於是我們破除萬難，自主研發設計了新型磁驅循環泵，實現了單機漏率優於德國KNF隔膜泵兩個數量級的技術突破，可以自豪地說，這項技術我們達到了世界先進水平。”“空間站天和核心艙的人係統研究機櫃也是我們團隊製造的，這個機櫃就像太空中的航天員體檢中心，它的精度直接關係著航天員的健康檢測。麵對極高的裝調精度，我們實現了機櫃接口自由更替，14組載荷安裝接口裝配精度均在0.1毫米內，和一根頭發絲粗細相當。”作為該項目工藝負責人的王玉鳳表示，麵對複雜的試驗要求，團隊完成了36道工序全流程研製、調試，保證了中國首個空間站航天員生命健康係統在軌穩定運行。。

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